A maneira certa de testar um alternador: um guia abrangente

A maneira mais fácil de testar um alternador : verifique a tensão de saída

Muitos clusters de instrumentos apresentam voltmeters embutidos, e alguns veículos têm luzes de aviso de painel que iluminam quando a saída do alternador cai abaixo de um limite predeterminado. Verificar a saída de tensão do alternador com um voltímetro portátil é quase igualmente simples. No entanto, as leituras de tensão por si só não revelam o quadro completo.

Embora os avisos e voltmeters do painel sejam convenientes, a conveniência vem sacrificando a completude. Os voltmetros do cluster de instrumentos instalados em fábrica podem exibir leituras imprecisas ou defeituosas.

Nossa melhor recomendação:

• Nunca depende exclusivamente de monitores incorporados.

• Sua empresa incorre em maiores perdas financeiras de falhas do alternador na estrada do que na realização de testes regulares de saída de tensão de final de serviço.

• Meça a tensão de saída do alternador com o motor em funcionamento e todos os acessórios elétricos desligados.
  Você pode verificar a saída do alternador na bateria apenas como parte de uma avaliação completa de diagnóstico.

Onde conectar seu voltímetro para teste

• Conecte o chumbo vermelho (positivo) do voltímetro ao terminal de saída positivo do alternador .
  

• Conecte o chumbo preto (negativo) do voltímetro a qualquer ponto de solo verificado, excluindo o alojamento do alternador.

• A tensão de saída do alternador adequado deve medir entre 13,8-14,5 volts (normalmente ~ 14V) com o motor em execução.

• Ao testar em condições idênticas, o diferencial de tensão entre a saída do alternador e os terminais da bateria não deve exceder 0,5 volts.

• As leituras de tensão excedendo 4 volts acima da especificação indicam uma falha potencial de regulador de tensão que requer reparo ou substituição. Por outro lado, a baixa tensão de saída sugere deterioração do alternador e falha iminente.

A saída de baixa tensão pode resultar de:

• Conexões elétricas corroídas ou soltas

• Tensão insuficiente da correia de acionamento

• Velocidade inativa do motor abaixo do ideal

• Aterramento inadequado

Teste de verificação de saída de amperagem de alternador

Sempre execute os testes de tensão e saída de corrente ao avaliar o desempenho do alternador.

Procedimentos de teste:

• Prenda o grampo do amperímetro ao redor do cabo de saída positivo do alternador (fio do terminal B+).

• Conecte o testador de pilha de carbono leva aos terminais da bateria, garantindo a polaridade adequada (vermelha a positiva, preta a negativa).

• Zero o amperímetro (conecte -se conforme especificado anteriormente, mantendo a ignição do veículo desligada e pressionando o botão de função zero/nulo).

• Inicie o veículo e mantenha uma constante 1.500 rpm para medições precisas.

Com o motor mantido na RPM de teste, a pilha de carbono pode simular uma carga elétrica.

A saída do alternador deve aumentar e a leitura do amperímetro deve se registrar perto da classificação do amplificador de amplificador.

Conclusão

Os maus hábitos acontecem, por isso é importante refrescar seu treinamento e métodos todos os anos.

Se você achar que seu (s) alternador (s) precisará de substituição, faça um pedido em massa para novas unidades para evitar o tempo de inatividade do veículo e perder a produtividade.