 |
| Tensão: | |
|---|---|
| Amperagem: | |
| Rotação: | |
| Quantidade: | |
O alternador de serviço pesado para o Chevrolet Isuzu Truck LR170418 12097 foi projetado para fornecer desempenho e durabilidade confiáveis, garantindo carregamento ideal para o sistema elétrico do seu veículo.
| Tensão (V) | 12 |
| Amperagem (a) | 70 |
| Rotação | CW |
| Dimensão | Unidade de substituição: B+ Terminal: M8X1.25 Nota: Inclui bomba de vácuo |
| Relógio | 10 |
| Classe de polia | V2 |
| Regulador | Ir |
| Tipo de ventilador | Ef |
| Aplicativo | Chevrolet / GMC Trucks 1990-98 Isuzu Trucks 1990-98 |
1. Dez anos de experiência no setor
Somos a instalação de fabricação original e mantemos veículos de todas as formas e tamanho avançando - desde cortinas, motocicletas e ATVs a automóveis, tratores, captadores e grandes caminhões comerciais. Como não há intermediário, você pode obter as peças de automóveis excepcionais de qualidade a preços diretos de baixa fábrica.
Quando você precisa voltar à estrada rapidamente, adivinhar as peças não é confiável. Basta combinar seu número de peça às nossas listagens ou entrar em contato com nossa equipe para verificação de ajuste garantido.
2. Qualidade do produto
Com equipamentos avançados para produção, inspeção e teste, todos os produtos são fabricados em estrita conformidade com os padrões de controle da qualidade da ISO antes do envio.
Nossos alternadores passam por testes rigorosos para garantir o desempenho ideal. Quase cada unidade é fornecida com seus resultados finais de teste e curva de desempenho.
3. Design de produto
Se você deseja personalização personalizada, não hesite em entrar em contato conosco.
Por exemplo:
Gravando números de OE nos geradores que produzimos,
Usando acessórios específicos
Usando packagin de papelão específico
Q1. Onde é o melhor lugar para obter uma leitura de tensão da saída do alternador?
R: Você receberá a leitura de tensão mais precisa na parte traseira do alternador no posto de carga principal que corre diretamente para a bateria. A medição deve ser realizada com o motor em execução.
Q2.Will Preciso de uma bateria nova com um alternador de amp alto?
R: Se sua bateria estiver em boas condições e, na especificação de sua classificação OEM, não há necessidade de mudar.
Q3.Por que a polia está em um alternador de amp alto menor que a minha polia de estoque?
R: A polia menor melhora marginalmente a curva de potência do alternador, gerando aumento da saída de amperagem em rpm inativo, quando necessário.
Q4.os preciso de um fio de carga maior para uma unidade de alta saída?
R: A unidade de alta Ampliação superará os alternadores de estoque, mas requer a fiação de carga atualizada para obter desempenho total. Assim como os caminhões de bombeiros exigem mangueiras de grau industrial, seu sistema de alta saída precisa de cabos de tamanho adequado e cabos de aterramento para operação ideal.
Q5. Uma unidade de amplificador alta causa algum dano à minha bateria ou ao meu sistema de carregamento de veículos?
R: Desde que a unidade seja instalada corretamente com uma bateria saudável, um alternador de alta saída opera de forma idêntica a uma unidade de fábrica-produzindo apenas a amperagem exigida pelo sistema elétrico. Como todos os alternadores, ele nunca opera continuamente na saída máxima. Embora o aumento da capacidade de amperagem não represente risco para as baterias, a tensão excessiva (> 15V para a maioria dos sistemas de 12V) pode causar falha catastrófica da bateria.
Q6.Farei preciso de um cinto menor para minha unidade de amplificador alto?
R: Isso varia dependendo da aplicação específica, porque nem todas as correias e tensores da correia estão na mesma condição. O tensionador sempre lhe dirá se você precisar de um novo cinto ou não. Se estiver no alcance, você não. Se estiver fora de alcance, você irá. Normalmente, você precisará de um cinto 1 polegada mais curto que o original. Os sistemas de correia em V requerem ajuste de tensão para alcançar a deflexão de 3/8 '(9,5 mm) em condições de teste padrão.
Q7. Pode seu alternador ser executado em aplicativos de alternador duplo ou triplo?
A: Sim. Se conectado e montado corretamente, o alternador poderá ser executado em aplicativos duplos ou triplos.
Por favor, não hesite em entrar em contato conosco.
E você vai conseguir o que deseja.
CONTATE-NOS:
E-mail: sales01@moton-electric.com/ whatsapp: +86 15371205857
O alternador de serviço pesado para o Chevrolet Isuzu Truck LR170418 12097 foi projetado para fornecer desempenho e durabilidade confiáveis, garantindo carregamento ideal para o sistema elétrico do seu veículo.
| Tensão (V) | 12 |
| Amperagem (a) | 70 |
| Rotação | CW |
| Dimensão | Unidade de substituição: B+ Terminal: M8X1.25 Nota: Inclui bomba de vácuo |
| Relógio | 10 |
| Classe de polia | V2 |
| Regulador | Ir |
| Tipo de ventilador | Ef |
| Aplicativo | Chevrolet / GMC Trucks 1990-98 Isuzu Trucks 1990-98 |
1. Dez anos de experiência no setor
Somos a instalação de fabricação original e mantemos veículos de todas as formas e tamanho avançando - desde cortinas, motocicletas e ATVs a automóveis, tratores, captadores e grandes caminhões comerciais. Como não há intermediário, você pode obter as peças de automóveis excepcionais de qualidade a preços diretos de baixa fábrica.
Quando você precisa voltar à estrada rapidamente, adivinhar as peças não é confiável. Basta combinar seu número de peça às nossas listagens ou entrar em contato com nossa equipe para verificação de ajuste garantido.
2. Qualidade do produto
Com equipamentos avançados para produção, inspeção e teste, todos os produtos são fabricados em estrita conformidade com os padrões de controle da qualidade da ISO antes do envio.
Nossos alternadores passam por testes rigorosos para garantir o desempenho ideal. Quase cada unidade é fornecida com seus resultados finais de teste e curva de desempenho.
3. Design de produto
Se você deseja personalização personalizada, não hesite em entrar em contato conosco.
Por exemplo:
Gravando números de OE nos geradores que produzimos,
Usando acessórios específicos
Usando packagin de papelão específico
Q1. Onde é o melhor lugar para obter uma leitura de tensão da saída do alternador?
R: Você receberá a leitura de tensão mais precisa na parte traseira do alternador no posto de carga principal que corre diretamente para a bateria. A medição deve ser realizada com o motor em execução.
Q2.Will Preciso de uma bateria nova com um alternador de amp alto?
R: Se sua bateria estiver em boas condições e, na especificação de sua classificação OEM, não há necessidade de mudar.
Q3.Por que a polia está em um alternador de amp alto menor que a minha polia de estoque?
R: A polia menor melhora marginalmente a curva de potência do alternador, gerando aumento da saída de amperagem em rpm inativo, quando necessário.
Q4.os preciso de um fio de carga maior para uma unidade de alta saída?
R: A unidade de alta Ampliação superará os alternadores de estoque, mas requer a fiação de carga atualizada para obter desempenho total. Assim como os caminhões de bombeiros exigem mangueiras de grau industrial, seu sistema de alta saída precisa de cabos de tamanho adequado e cabos de aterramento para operação ideal.
Q5. Uma unidade de amplificador alta causa algum dano à minha bateria ou ao meu sistema de carregamento de veículos?
R: Desde que a unidade seja instalada corretamente com uma bateria saudável, um alternador de alta saída opera de forma idêntica a uma unidade de fábrica-produzindo apenas a amperagem exigida pelo sistema elétrico. Como todos os alternadores, ele nunca opera continuamente na saída máxima. Embora o aumento da capacidade de amperagem não represente risco para as baterias, a tensão excessiva (> 15V para a maioria dos sistemas de 12V) pode causar falha catastrófica da bateria.
Q6.Farei preciso de um cinto menor para minha unidade de amplificador alto?
R: Isso varia dependendo da aplicação específica, porque nem todas as correias e tensores da correia estão na mesma condição. O tensionador sempre lhe dirá se você precisar de um novo cinto ou não. Se estiver no alcance, você não. Se estiver fora de alcance, você irá. Normalmente, você precisará de um cinto 1 polegada mais curto que o original. Os sistemas de correia em V requerem ajuste de tensão para alcançar a deflexão de 3/8 '(9,5 mm) em condições de teste padrão.
Q7. Pode seu alternador ser executado em aplicativos de alternador duplo ou triplo?
A: Sim. Se conectado e montado corretamente, o alternador poderá ser executado em aplicativos duplos ou triplos.
Por favor, não hesite em entrar em contato conosco.
E você vai conseguir o que deseja.
CONTATE-NOS:
E-mail: sales01@moton-electric.com/ whatsapp: +86 15371205857
